Europees bandenlabel

De Europese Unie heeft in 2012 het Europees bandenlabel ingevoerd, opdat de consument over gestandaardiseerde informatie zou beschikken over de efficiëntie van de aangeboden banden op het vlak van

Veiligheid
Veilige grip op een nat wegdek is noodzakelijk voor veilig rijden.
Brandstofefficiëntie
Een verminderde rolwerstand spaart brandstof uit en vermindert de CO2-uitstoot.
Geluid
Dit is het externe geluid dat door de band wordt gemaakt en wordt in decibel gemeten.

Grip op nat wegdek

Grip op een nat wegdek is een kritiek veiligheidskenmerk en heeft betrekking op het vermogen van de banden om een voertuig snel te laten stoppen op een nat wegdek; dit kan worden uitgedrukt door de remafstand. Het remafstandverschil tussen twee opeenvolgende categorieën komt overeen met één tot twee autolengtes (tussen 3 en 6 meter) wanneer er bij een snelheid van 80 km/uur op een nat wegdek geremd wordt. Het verschil in remafstand tussen categorieën A en F bedraagt meer dan 18 meter.

Brandstofefficiëntie

Brandstofefficiëntie is belangrijk om zowel CO2-emissies als vervoerskosten te verminderen. Het verschil tussen twee opeenvolgende categorieën betekent een afname of een toename van het brandstofverbruik van ongeveer 0,1 l per 100 km voor een auto die gemiddeld 8 l per 100 km verbruikt.

Geluidsniveau

Dit is het externe geluid dat door de band wordt geproduceerd; het wordt gemeten in decibel. Hoe meer zwarte balkjes op het label, hoe luider de band.

Denk eraan:

In eerste plaats is het gedrag van de bestuurder bepalend voor het brandstofverbruik en de verkeersveiligheid, en met name het volgende:

een zuinige rijstijl kan tot een behoorlijke brandstofbesparing leiden,
de bandenspanning moet regelmatig worden gecontroleerd om de grip op nat wegdek te optimaliseren alsook de brandstofefficiëntie,
de remafstanden moeten altijd strikt in acht worden genomen.

Waarmee moet u nog rekening houden bij het kiezen van nieuwe banden?

Het bandenlabel is ontworpen om informatie te verstrekken over 3 criteria, maar er zijn nog tal van andere prestatiefactoren waarmee rekening moet worden gehouden, waaronder:

Bescherming tegen aquaplaning
Stabiliteit & wegligging
Rijgedrag en stuurprecisie op nat en droog wegdek
Duurzaamheid
Remprestaties op droog wegdek
Gedrag in winterse omstandigheden

Automobielproducenten eisen dat voor al deze prestatiefactoren aan de strengste normen wordt voldaan vóór ze banden goedkeuren voor hun nieuwe auto’s. De bandentests die vaak worden gepubliceerd, houden ook rekening met deze prestatiefactoren. Ze vormen dan ook een uitstekende bron van onafhankelijke informatie over de totaalprestatie van een band.

Vedere informatie:

Overzicht

Continental verwelkomt de introductie van het nieuwe Europese bandenlabel en de verbetering van de bandeninformatie voor consumenten op het verkooppunt
Sinds november 2012 worden alle consumenten via het label geïnformeerd over de brandstofefficiëntie, de veiligheidseigenschappen en de geluidsniveaus gegenereerd door nieuwe banden
Tussen de verschillende categorieën is er een toename of een afname van het brandstofverbruik van ongeveer 0,1 l per 100 km. Bij een snelheid van 80 km/uur op een nat wegdek zal de remafstand met max. 6 m toenemen of afnemen
Bandentests uitgevoerd door automagazines zullen verder een belangrijke bron van informatie blijven voor eindgebruikers; ze testen immers tot 11 bijkomende voor de veiligheid relevante producteigenschappen naast de 3 criteria vermeld op het label
In de winter zijn er andere bandenprestatiecriteria belangrijk die niet op het label worden vermeld. Bij de aankoop van winterbanden moeten automobilisten ook alternatieve bronnen raadplegen, zoals gepubliceerde bandentests, advies van hun verkoper/garagist, documentatie van de producent, enz.
Voor meer informatie verwijzen we u graag door naar uw bandenspecialist.

Since 1915.
General Tire. Een merk van Continental.